1、現場情況

2015 年 11 月，5 號機組過熱減溫水調門在磁翻板液位計關到 0 位后頻繁出現磁翻板液位計突開的情況，流量也跟著發生突變，嚴重影響主汽溫的調節品質。多次對磁翻板液位計進行定位，但沒有明顯效果。磁翻板液位計的開度反饋及流量曲線如圖 1 所示( 限于版面，圖 1 的背景高度有壓縮) 。圖 1中，粗線為流量曲線，細線為開度反饋曲線。

 

2、原因分析

檢查 5 號機組過熱減溫水調門氣動執行機構定位器與氣動門之間使用的反饋桿連接情況，如圖 2 所示。

整個反饋裝置由與定位器連接的反饋桿、與執行器門桿相連的 U 形滑道及連接兩者的滑銷組成。滑銷與反饋桿之間使用螺栓固定，為固定端，隨著氣動調門開度的變化，U 形滑道隨門桿上下移動，通過滑銷帶動反饋桿轉動，zui終將氣動門的上下活動量轉換為反饋桿的轉動角度。為了保證反饋桿可以自由活動，滑道的寬度略大于銷子的直徑，隨著磁翻板液位計上下動作，滑銷在 U 形滑道內有一定的前后位移，長時間動作會使滑銷有一定的磨損。這些間隙和磨損會使反饋裝置有一定的死區，會降低調節品質。

 

定位器的反饋桿使用時間較長，或者在灰塵比較多的地方，其自身轉動將會有卡澀，無法通過自身重力來使其轉動。當磁翻板液位計向下關閉，U 形滑道的上邊帶動連桿動作。磁翻板液位計關至 0 位時，滑銷與連桿的位置如圖

 

3 所示。

此時，定位會將該位置定為 0 位。磁翻板液位計管道內有介質流動，磁翻板液位計正常工作時會有一定的振動。長時間振動會使反饋桿因為重力向下緩

慢移動，直到滑銷接觸到 U 形滑道的下邊止，如圖 4 所示。

 

這時，磁翻板液位計實際沒有動作，但反饋變小。指令是 0% 而反饋小于指令時，該門會不斷進氣、排氣調節，造成磁翻板液位計在 0 指令的情況下不斷擺動。如果磁翻板液位計在全關位比較卡澀，甚至會發生磁翻板液位計的閥位跳變，不僅會導致磁翻板液位計漏流，還會縮短磁翻板液位計使用壽命。

 

3 現有解決方案

目前，解決反饋死區問題主要有以下兩種方案。

 

3． 1 西門子方案

西門子定位器普遍使用帶彈簧的滑銷和光滑的 U 形桿狀滑道作為反饋裝置。滑銷前部為子彈頭形狀，通過彈簧將其壓入滑道，可保證滑道與滑銷之間沒有間隙，從而消除反饋間隙。西門子反饋桿如圖 5 所示，安裝照片如圖6 所示。

 

3． 2 梅索尼蘭方案

梅索尼蘭定位器改進了滑道部分，在滑道上安裝一根彈簧，通過彈簧的彈力將滑銷始終固定在滑道的上部，從而消除反饋間隙。梅索尼蘭反饋桿如圖 7 所示。

 

除以上方案，還有一些廠家直接取消了氣動門與定位器的機械連接，通過電磁感應方式( NCS) 來確定磁翻板液位計位置，從根本上解決反饋間隙的問題。

 

雖然以上方案都可以很好地解決反饋間隙問題，但均需要專用的備件，無法在磁翻板液位計使用過程中進行安裝，無法在線實施。上述方案比較適用于新磁翻板液位計的安裝，不太適合原有舊磁翻板液位計的改造，尤其是正在使用的舊磁翻板液位計。

 

4 實際解決方法

消除反饋間隙，只需要將滑銷始終固定在滑道的一邊即可，梅索尼蘭方案是通過彈簧力來實現的，其實，通過重力也可以實現相同功能。我們提出的反饋桿結構如圖 8 所示。

 

與原有方式相比，反饋桿在zui末端增加了一個配重塊。通過該配重塊的重力將滑銷始終壓在滑道的下邊，無論何時，磁翻板液位計在哪種開度，其滑銷與滑道的相對位置始終如圖 9 所示( 以 0% 為例) 。

 

使用該方案只需在反饋桿末端固定一個配重 塊 即 可 ，配 重 塊 的 重 量 可 以 多 次 嘗 試 ，直到反饋桿可以通過自身重量壓動自身轉動。在應急狀態下可不鉆孔，使用現場已有的材料即可對磁翻板液位計進行改造，圖 10 是現場使用新反饋桿只用綁線與螺母對氣動門進行改造的照片。

5 效果

改造后的磁翻板液位計開度與流量曲線如圖 11 所示 ( 限于 版 面，圖 11 的 背 景 高 度 有 壓 縮) 。圖 11 中，細線為磁翻板液位計開度的反饋值，粗線是該門的流量曲線。

 

改造前，減溫水調門在全關狀態下閥位不時會發生跳變，就地觀察也發現門有不規律的突開突關現象，同時該門一直存在漏流現象。改造后，磁翻板液位計全關后不再擺動，曲線也很平滑沒有大幅跳變，漏流現象基本消除。該方案能很好地提高磁翻板液位計的調節品質。